2013金杯示范工程:深圳市北环大道路面修缮及交通改造工程

   建设单位:深圳市交通公司设施管理处
  施工单位:深圳市路桥建设集团有限公司
  监理单位:中国铁道科学研究院深圳研究设计院
  工程量 74903万元
  开工时间 2010年6月15日
  竣工时间 2011年12月1日
深圳市北环大道路面修缮及交通改善工程
  北环大道改造工程西起港湾大道、东至银湖立交,全长19.5公里。该工程2013年获“广东省市政优良样板工程”。
  工程概况
  该工程全线按城市快速路标准设计,标准路幅宽78~132m,,主道双向八车道+紧急停车带,两侧辅道为双向四车道。主车道和两侧辅道水泥混凝土路面加铺沥青混凝土,辅道贯通,优化主辅出入口,新建人行过街天桥9座。涉及专业包括:道路、桥梁、给排水、电气(电力通信、路灯照明)、园林绿化等,加辅4cm(SMA-13)+6cm(改性AC-20C)+1cmSBS改性同步碎石应力吸收层。混凝土路面处理:在板缝或裂缝两侧各25cm内人工涂刷AMP-LM二阶反应材料再铺50cm宽玻纤格栅用胶轮压路机碾压粘牢。
  该工程项目线路长、路幅宽,交通流复杂。施工期间贯彻“交通优先、交通重于施工”的原则,细致周密地做好交通疏解工作,尽量减小了对交通的影响。采用“二阶反应粘结材料贴缝”、“同步碎石应力吸收层”施工工艺,可延长沥青混凝土加铺层出现裂缝的时间,并获以上两项的省级工法。采用多台摊铺机施工,有效地减少了路面纵向接缝冷缝的出现。
  工程评价
  制定了工程质量目标为金杯奖优质工程并制定了具体管理措施。路面宽敞、大气,行车平稳,大道两旁绿树成荫、环境自然美观,总体外观良好。沥青混凝土路面坚实、平整。石材侧石线型顺畅,勾缝较均匀。人行道步砖铺砌较平整,无翘动现象。人行天桥各部位平行、垂直,对称关系准确无异常。技术资料完整。
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