2013金杯示范工程:上海市沿浦路跨川杨河桥新建工程

  建设单位:上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司
  施工单位(EPC总承包单位):上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
  监理单位:上海建科工程咨询有限公司
  工程量 19300万元
  开工时间 2008年10月
  竣工时间 2009年12月
  沿浦路跨川杨河桥新建工程是上海世博会配套工程,采用了建设部积极推广的设计施工总承包(EPC)模式承建,在上海市政桥梁建设中尚属首次。通过采取EPC总承包模式,集合了设计、施工、采购等各方面的优势,为集约型项目管理提供了借鉴、为市政桥梁工程EPC总承包模式进行了探索。2012年12月获“上海市市政工程金奖”,2011年评为上海市优秀设计二等奖、全国优秀设计三等奖。
  工程概况
  沿浦路跨川杨河新建工程位于上海市浦东新区规划浦明路上,并跨川杨河。主桥为一座提篮式钢系杆拱桥,主跨152m,桥面标准宽度40.5m。北侧引桥跨径布置2×28m二跨连续梁,南侧跨径布置4×30m四跨连续梁,引桥标准宽度为29.5m。基础为直径800~1200mm钻孔灌注桩,桩总数156根。接坡道路长100.157m,横向布置标准宽度为34.5米。排水561米管道,23个井。防汛墙全长共203.473m;采用高桩承台型式,L形C30钢筋混凝土挡墙,方桩132根,板桩394根。
  工程评价
  工程位于世博重要通道,对主桥线型及桥梁外观质量要求高。川杨河水面交通繁忙,不能采用多支架施工,采用了少量水中临时支墩配合大型浮吊吊装方案。拆迁量大,拆迁与施工同步进行。拱肋线型为空间提篮型,三维空间曲线线型,节段加工、预拼装及整体线性控制难度大。中间拱肋大节段的水平投影长度78.6m,重量约650t,为复杂的空间结构。重量和长度在国内比较罕见。它的实施吊装方案采用一台600t浮吊和一台500t浮吊协同作业,一次成功吊装到位。本工程是上海桥梁工程第一个以设计为龙头的设计施工总承包项目,上海市政行业首个桥梁“交钥匙”工程。
  大桥造型优美,主拱圈圆顺、吊杆对称、各部衔接平顺,整体线型顺畅。钢结构加工制作精度控制、焊缝质量控制、吊装线型控制,均取得明显成效。钢结构表面防腐涂层均匀完整、色泽一致。大桥桥面沥青混凝土总体平整、横坡饱满、铺装密实,伸缩缝安装基本平顺。桥面栏杆安装,其线型控制直顺、美观,是大桥的质量亮点。大桥混凝土墩柱及引桥现浇箱梁表面做了涂层处理。总的看,表面平整、边角整齐,模板拼接平顺、严密。工程内业资料完整、齐全,组卷、装订符合要求,抽查混凝土强度试验、钢结构焊接检验记录等,符合设计及规范要求,桥梁成桥荷载试验报告显示均满足设计要求。桩基共156根,直径为0.8m和1.2m,经检测全部为I类桩。资料总数239册。
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