2013金杯示范工程:南宁市白沙-亭江立交工程

     建设单位  南宁市城市建设投资发展有限责任公司
  施工单位  中国建筑第五工程局有限公司
                      中建五局土木工程有限公司
  监理单位  甘肃铁一院工程监理有限责任公司
  工程量 6210万元
  开工时间 2011年12月4日
  竣工时间 2012年4月15日
南宁市白沙-亭江立交工程
  南宁市白沙-亭江立交工程处于南宁市快速环道上,上跨亭江路,其东接白沙立交桥、白沙大桥与葫芦顶大桥,西接星光大道,是南宁市快速环道的重要组成部分,该工程2013年获2013年度广西优质工程奖。
  工程概况
  南宁市白沙-亭江立交工程主要由桥梁工程、道路工程、排水工程三部分组成。全长1167.834米,其中桥梁长376米、桥梁引道长350.4米、其余为道路。桥梁上部构造::共分三联,主桥采用30m+45m+30m的后张法预应力变高度截面现浇连续箱梁,两边引桥都采用4×30m+5×30m的后张法预应力等截面现浇连续箱梁。下部构造:桥墩采用Y型独柱墩,下设承台接钻孔灌注桩,桥台采用桩柱式台。过渡墩及桥台设E80型伸缩缝。支座采用盆式橡胶支座。桥台后设8米长搭板。道路工程包含立交桥两侧的引道工程及桥下的部分改造工程,路幅宽60米。
  本工程所处地带是邕江二级阶地堆积物发育较厚的地带,尤其圆砾层厚达9m,阶地堆积物总厚度达24m。本工程采用了旋挖钻机进行桩基施工,在土层及砂层钻孔时,采用筒式钻头钻进,遇卵石层通过采用增加钻头储备、增加泥浆浓度、螺旋钻头与筒式取芯钻头相配合的方法钻孔,有效加快施工进度。
  本工程通过采用在桥墩支座中间设置抗震锚栓的型式,来满足桥梁抗震要求,抗震锚栓由型钢结构+橡胶块组成,型钢结构分为上、下两部分,采用工厂定做,现场组装,后进行防锈处理。安装简单方便,易于质量控制。
  工程评价
  该工程建立健全了项目管理机构,建立了施工质量管理体系和施工质量控制体系以及安全、文明施工保证体系,制定了施工过程质量控制保证措施和详细的专项施工方案并在施工中严格执行。严格控制66根灌注桩施工质量,Ⅰ类桩率达到97%,Ⅱ类桩3%;通过4根桩的单桩竖向抗压静载试验和分段摩阻力试验,结果均满足设计要求。立交桥线形顺畅,墩柱、盖梁、防撞墙混凝土外观光滑、密实;支座安装规范;伸缩缝安装牢固、接缝平整。沥青路面平整、密实,检查井与路面平整一致,无轮迹、离析等现象,道路沥青混凝土取芯厚度全部合格,压实度和级配良好;成桥荷载试验显示,该桥挠度值、脉动试验、行车试验、跳车试验、制动试验、冲击系数等各项技术指标均能达到设计标准要求。技术资料装订规范、目录清晰,各项专项施工方案齐全,功能性试验资料齐全。分部分项工程及隐蔽工程验收记录规范。
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