2013金杯示范工程:长春西站综合交通换乘中心桥梁工程

  建设单位:长春润德投资集团有限公司
  施工单位:中国建筑股份有限公司授权中国建筑第六工程局有限公司实施
  监理单位:上海市建设工程监理有限公司
  工程量 6243万元
  开工时间 2011年2月21日
  竣工时间 2012年6月30日
  长春西站综合交通换乘中心桥梁工程位于长春市绿园区,是进出哈大高铁长春西站站房的配套市政工程。2013年获吉林省市政金杯示范工程。
  工程概况
  该工程桥梁设计荷载:公路-Ⅱ级,包括Z0、Z1、Z2、Z3四座现浇箱梁桥,共长1057米,桥梁下部结构桥墩采用矩形墩,桥台采用一字台,基础均为桩基础,按摩擦桩设计;Z0 匝道桥按正交设计,共 7 联连续箱梁,上部结构中第一~三联、第五~七连采用钢筋砼连续箱梁,第四联采用预应力砼连续箱梁。桥梁采用双向 1.5%的横坡,横坡用箱梁不等高腹板形成。Z1 匝道桥按正交设计,共 2 联连续箱梁,Z2 匝道桥按正交设计,共 7 联连续箱梁。Z3 匝道桥按正交设计,共 1 联连续箱梁。桥面铺装上层为 10cm 厚沥青混凝土,下层为 8cm 厚 C40 纤维防水泥混凝土,两层之间铺设FYT-1 改进型防水层。
  工程特点
  该工程为长春西站配套工程的一部分,须与西客站工程很好地匹配,能衬托长春西客站整体建筑风格,要有良好的交通疏散能力,能以人为本,方便快捷地做到车辆人员的换乘,要求结构安全,对工程观感有很高的要求。工程施工过程中桥梁工程位于中铁主站房与换乘中心工程主体房建工程之间,克服场地狭小,须合理地解决工期紧张与质量的关系,对资源进行了高强度地投入。
  工程评价
  工程实施质量目标责任制,有明确的争创“市政金杯示范工程”质量目标,实施了样板引路制、工程质量一票否决制、等质量管理制度;项目管理人员按制度、工作程序工作,质量保证体系能正常运行,取得了较好的效果。本工程获得了吉林省优质工程“长白山杯”奖、“沈、哈、长”三市优质工程金奖及中国建筑2012年度优质工程“金”质奖等4项质量奖;“哈、长、大三市安全联检”金牌工地、2012年度中国建筑CI创优银奖等4项安全文明施工奖;全国建设工程优秀项目管理奖,中建总公司项目管理奖“中建杯”,以及2013年度吉林省建筑业新技术应用示范工程。项目管理团队被长春市人民政府授予“2010年度重点工程先进集体”称号。
  工程技术资料总体上能按221号文要求编制,内业资料较为及时、完整。单位工程质量验收资料基本齐全,原材料质保资料及进场复试资料较为完整,混凝土抗压试块强度、桩基检测资料齐全,桥梁动静载试验符合要求。
  该桥梁设计合理,功能完备,桥梁和地面道路行车较为舒适。桥梁工程结构平、纵、横整体线形美观,桥梁混凝土已作了涂装,但从涂装面看混凝土较为平整坚实,桥面摊铺平整坚实,桥面排水较为顺畅,无明显积水现象,桥头无明显沉降跳车。混凝土强度回弹和钢筋保护层、钢筋间距抽测符合要求。
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